هنگام استفادهتشکهای فایبرگلاسدر کف قایقها، معمولاً انواع زیر انتخاب میشوند:
زیرانداز رشتهای خرد شده (CSM):این نوع ازتشک فایبرگلاسشامل الیاف شیشه برش کوتاه است که به صورت تصادفی توزیع و به صورت یک لایه به هم متصل شدهاند. این ماده از استحکام و مقاومت خوبی در برابر خوردگی برخوردار است و برای لمینت کردن بدنه و کف کشتیها مناسب است.
سی اس ام: تشکهای فایبرگلاس خرد شدهبا توزیع تصادفی الیاف کوتاه فایبرگلاس خرد شده و چسباندن آنها به صورت حصیری با استفاده از چسب ساخته میشوند. این الیاف کوتاه معمولاً بین ۱/۲ اینچ و ۲ اینچ طول دارند.
تشک رشتهای پیوسته (CFM):این نوع تشک از الیاف شیشه پیوسته تشکیل شده است و استحکام و مقاومت در برابر خوردگی آن بالاتر از ...حصیر خرد شده، که برای کاربردهای پیچیدهتر مناسب است.
تشک فایبرگلاس چند محوری (تشک چند محوری):این نوع ازتشک فایبرگلاسبا قرار دادن و چسباندن چندین لایه از الیاف شیشه در جهات مختلف به یکدیگر تشکیل میشود که میتواند استحکام و مقاومت ضربه بالاتری را فراهم کند و برای قطعات بدنه که نیاز به مقاومت در برابر نیروهای چند جهته دارند، مناسب است.
هنگام انتخاب یک عامل باید عوامل زیر را در نظر گرفتتشک فایبرگلاس:
کاربرد:بارها، سایش و پارگی که کف قایق باید تحمل کند و شرایط محیطی که ممکن است با آن مواجه شود (مثلاً خوردگی آب شور).
فرآیند ساخت:جنس انتخابی باید با سیستم رزین و تکنیکهای ساختوساز شما سازگار باشد.
الزامات عملکرد:از جمله استحکام، سختی، مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر ضربه و غیره.
هزینه:با توجه به بودجه خود، مصالح مقرون به صرفه و مناسب را انتخاب کنید.
در عمل، استفاده از رزینها (مثلاً رزینهای پلیاستر یا وینیل استر) نیز رایج است.تشکهای فایبرگلاسبرای ساخت لمینتهای کامپوزیتی قوی. توصیه میشود قبل از خرید و استفاده، با یک تامینکننده یا تولیدکننده حرفهای مواد مشورت کنید تا از انتخاب بهترین ماده برای نیازهای خاص خود اطمینان حاصل کنید. همچنین، اطمینان حاصل کنید که در طول فرآیند ساخت، کدهای ایمنی مربوطه و دستورالعملهای عملیاتی رعایت میشوند.
زمان ارسال: ۱۳ دسامبر ۲۰۲۴